Saobraćajna nezgoda, čak i mala, izbaci čoveka iz koloseka. Posle udarca ljudi su zbunjeni, nervozni i često zaborave važne korake. Kasnije se ispostavi da fale fotografije, podaci drugog vozača ili da je vozilo pomereno pre vremena. Šta raditi posle saobraćajne nezgode zavisi od toga da li ima povređenih i da li se učesnici slažu oko krivice.
Prvo proverite da li ste vi i putnici dobro. Uključite sva četiri pokazivača, obucite prsluk i postavite trougao. Ako ima povređenih, odmah pozovite hitnu pomoć na 194 i policiju na 192. Ne pomerajte povređene osim ako im preti neposredna opasnost, poput požara. Ostali učesnici treba da se sklone sa kolovoza.
Policija se poziva uvek kada ima povređenih ili poginulih. Policiju zovite i kada se učesnici ne slažu oko krivice, kada neko nema osiguranje ili napusti mesto nezgode, kao i kada je oštećena javna imovina. U tim slučajevima vozila se ne pomeraju dok policija ne završi uviđaj, osim ako ometaju saobraćaj na opasan način.
Kod manjih nezgoda bez povređenih, kada se vozači slažu ko je kriv, može se popuniti Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi. Obrazac se dobija uz polisu osiguranja i dobro je da stoji u svakom automobilu. Popunjavaju ga oba vozača, svako svoju stranu, i potpisuju. Pre potpisivanja pažljivo pročitajte šta piše, jer se kasnije teško menja.
Fotografišite vozila iz više uglova, položaj na putu, oštećenja, tablice i saobraćajne znakove u blizini. Ako ima tragova kočenja ili delova vozila na putu, i to slikajte. Fotografije saobraćajne nezgode su korisne kod osiguranja i ako dođe do spora. Uzmite i kontakt svedoka ako su bili prisutni.
Zapišite ime i prezime, broj vozačke dozvole, registarske tablice, marku vozila, naziv osiguravajuće kuće i broj polise. Proverite da li se podaci poklapaju sa dokumentima. Sve ovo se nalazi i u Evropskom izveštaju, ali je dobro imati i odvojeno. Ne pristajite na dogovor bez papira samo na reč.
Vozilo kome su oštećeni točkovi, svetla, hladnjak ili upravljanje ne bi trebalo da se vozi dalje. Šlep posle saobraćajne nezgode sprečava dodatnu štetu na motoru i rizik za vas i druge. Ako curi tečnost ili vozilo ne može da se pomeri, šlep je jedina opcija. Kada je policija na licu mesta, sačekajte njihovu dozvolu pre utovara.
Vozilo se može odvesti u servis, na kućnu adresu ili na parking osiguravajuće kuće ako tako dogovorite. Neke osiguravajuće kuće imaju partnere servise gde se procenjuje šteta. Pre nego što šlep krene, razmislite gde je najlakše uraditi procenu štete. Seljakanje vozila sa mesta na mesto znači dodatni trošak.
Štetu treba prijaviti osiguranju što pre posle nezgode. Uz prijavu se prilaže Evropski izveštaj ili zapisnik policije, fotografije i dokumenti vozila. Prijava štete se radi kod osiguranja vozača koji je kriv, osim kod kasko osiguranja. Čuvajte račune za šlep i druge troškove, jer se nekad mogu naplatiti.
Dobro je imati malu listu u pretincu za rukavice sa važnim brojevima i koracima posle nezgode. U telefonu sačuvajte broj šlep službe za Novi Sad. Kada se zna redosled, čak i u šoku lakše se postupa. Ne potpisujte ništa što ne razumete.
Saobraćajna nezgoda nije trenutak za improvizaciju. Kada se zna šta prvo, a šta kasnije, i najneprijatnija situacija završi se bez dodatnih problema.